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为了柴油发电机组的输出功率,在汽缸容量和数量一定的情况下,只有迫使更多空气进入气缸使汽缸内的燃油充分燃烧,才能机组的平均有效压力,目前柴油发电机组都采用涡轮增压器,这就对柴油发电机组的排气要求比较严格,一旦排气不顺畅或废气速度达不到要求,进入汽缸的空气,就会造成柴油发电机组带载能力下降。出风口面积应大于水箱面积5倍以上;进风口不畅或不符合要求,进入汽缸的空气较少,这样就会造成气缸内的燃料不充分,产生积碳,影响柴油发电机组的带载能力;同样排气管不符合要求,机房内空气含氧量降低,也会造成气缸内的燃料不充分,产生积碳,影响柴油发电机组的带载能力。 康明斯柴油机检修工作是一项系统的工程,遗漏任何一个简单的问题都可能对机器的检修工作带来不小的失误。只进行简单的询问和了解情况,解决不了任何的问题。因此,在检修前必须了解与故障有关详细地情况,看到问题与问题之间的相互依赖和相互联接关系,才能作出及时并且正确的判断。
当少量水进入燃烧室并雾化良好时,由于水蒸气的爆作用使油滴破碎成更小的油滴,因而促进了混合气的形成和燃烧.在燃烧过程中由于水的吸热作用可使燃烧温度降低,如水与油混合喷入可降低燃油密度,使燃烧温度进一步降低,因此NOx排放。燃油掺水的方法有进气管和乳化柴油等,进气管的主要作用是吸热和稀释燃油密度。需要注意的是冬季储水箱需防冻,并要求随负荷大小自动调节量等。所谓乳化柴油就是在柴油中掺水,由于其徽爆作用,使其燃油雾化良I好,井燃烧室内的空气形成强烈紊流,燃油与空气的分布更加均匀,生成的炭烟.水蒸气的水煤气反应也使炭烟排放降低。 1)采用多气门技术可扩大进、排气门的总流通截面积,充量系数增加,且喷油器可垂直布置在汽缸轴线上,有利于燃油在燃烧室空间中均匀分布,其混合气形成和燃烧条件大为改善,使放热规律更为合理,尾气排敏中NOx的排放下降,CO的排放也有所,而且炭烟在大负荷时也明显下降。
第五:要经常检查运行中柴油发电机组的温度和温升是否过高。要经常检查发电机柴油发电机组轴承是否过热、缺油,若发现轴承附近的温升过高,就应立即停机检查。轴承的滚动体、滚道表面有无裂纹、划伤或损缺,轴承间隙是否过大晃动,内环在轴上有无转动等。出现上述现象,必须更新轴承。第六:要经常检查柴油发电机组三相电流是否平衡。三相异步柴油发电机组,其三相电流任何一相电流与其他两相电流平均值之差不允许超过10%,这样才能保证柴油发电机组运行。如果超过则表明柴油发电机组有故障,应查明原因排除故障后再运行。导致柴油发电机功率不足原因有,发电机组部件整合有严格的限位,出厂前经过调试测试,达到该柴油机油耗,功率状态进过大修后可能产生以下问题:空气滤清器不清洁;排气管阻塞;供油提前角过大或过小;与缸套拉伤;燃油系统有故障冷
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